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En las sigientes fotografías, -todas ellas fueron tomadas por nuestro fotógrafo experto "Flashmar"-, se muestran los diversos aspectos de la exhibición de los automóviles clásicos y de colección, visitada por los elementos del Instituto Armado, desde Generales, Jefes y Oficiales, hasta elementos de tropa y desde luego, sus familiares, en la plaza principal del H. Colegio Militar.
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El Ford 1926 -el azul de la izquierda-, al igual que el Ford de 1941, -el amarillo de la derecha-, así como la mayoría de los automóviles presentes, eran preferidos para "la foto del recuerdo"...
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Los militares recorrian las filas y columnas de vehículos con cámaras en mano, o con sus celulares, permitidos para esta ocasión especial...
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Otro vehículo muy admirado por su consevación y elegancia: el Jeep Willys 1950, un jeepster especial para uso de presidentes y de Generales, ahora toda una leyenda en las filas de OMACC... a la orden, si señor.
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A un costado del poderoso Ford Galaxie 1963, el Director de Difusión e Información de OMACC comenta con nuestro Presidente, los últimos detalles y novedades previos al desfile que iniciaría pocos minutos después...
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La sección de "los sesentas", allá, la "combi" o el "escarabajo" -clásicos de la VW-, aquí, el enorme y espacioso Ford Galaxie 1963 o el medianito y añorado Valiant Acapulco 1965...
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Acompañados de sus esposas, hijos y familiares, -al centro, un fusilero paracaidista-, militares de todos los rangos y de todas las armas, recorrían los espacios admirando esta exhibición...
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El siempre presente Ford 1926 mostrando músculo a sus admiradores... Motor original, carrocería original enllantado original; definitívamente nada mas original...
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Por su originalidad y actual rareza, "las carcachitas" fueron de los vehículos mas admirados, pero a donde quiera que se mirase, habia personas tomando fotos y mas fotos...
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Aquí si se valía subirse al auto y tomarse "la del recuerdo"... ¡sonría por favor! Porque de eso se trataba, de disfrutar -aunque sea un poquito-, estas verdaderas joyas automotrices...
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Curiosa cajuela que abre al revés... En realidad oculta el conocido por siempre: "asiento de la suegra", por algo sería...
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Terminados los honores de ordenanza por parte de los cadetes del H. Colegio Militar, y ya sentados los efectivos militares en las gradas, acompañados de sus familiares, comenzó el memorable desfile, con el que los miembros y socios de OMACC A. C. honran a las Fuerzas Armadas Mexicanas en sus instalaciones de formación académica y en donde se le rinde Honor a la Patria.
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Tocó el honor de inciar el desfile automovilístico, a esta hermosa y ya clásica Interceptor Patrol de Pontiac que alguna vez, perteneció a la policia norteamericana, hoy, una socia e inseparable guardiana de OMACC...
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Un musculoso de época: Chevrolet Chevelle 1969...
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Herencia porfiriana, este carro de bomberos de 1910 causó admiración por su excelente estado de conservación y como es el lema de los tragahumo: "¡Siempre listos!"...
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Chevrolet 1937... casi casi una limousine antigua... casi casi...
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Traido desde New York City, y conservado tal cual, este taxi Chevrolet 1957 puede avanzar hasta al ritmo del "Mambo del ruletero"...
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Dedicado a nuestro fotógrafo "Flashmar", amante de estos autos, mostramos el Volare de 1977... ¿o es de 1978? ¡caray!... checaremos el dato...
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Mostrando que todavía las pueden, estas dos carcachitas tuvieron su premio de aplausos...
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De 1954 viene a nuestros recuerdos este elegante Cadillac impecable...
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La foto de arriba y las dos que siguen abajo, muestran que "carcachitas y todo y siguen caminando". ¿Cómo le harán? Secreto de Estado jamás revelado...
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Un amplísimo espacio ocupa este Impala 1965 de Chevrolet... ¡le cabe todo!
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Lo insólito: Datsun de principios de los años setentas, cargado de: ¡muñecos de peluche! Se vale sonreir; incluso suspirar...
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¿Le pareció ver un canarito?... No, es un Ford 1941, compañero infaltable de OMACC ...
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Tripulando su Ford 1926, nuestro Presidente, Dr. Alberto Obscura, pasa frente a las gradas y recibe el reconocimiento de los asistentes a este desfile singular...
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Otra rareza en México: el Mercury Cougar Eliminator de 1967... mas si consideramos que la linea Mercury está a punto de descontinuarse...
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En una sola fila van marchando alegres y elegantes, poderosos y deportivos, los automóviles de la OMACC...
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Ya se veia en fila, el Ford Mustang 1965 convertible en típico rojo con blanco, un cincuentón Chevrolet y atrás, uno de los Jeep Willys...
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Tras haber pasado en su vehículo, el Dr. Alberto Obscura descendió del mismo, corrió a saludar y anímar a los últimos miembros de OMACC, segundos antes de que pasen frente al personal militar y sus familiares... siempre atento a todos los detalles -incluso personales-, como corresponde a un buen Prwsidente.
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Imponente y sobrio Chevrolet Caprice 1977...
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Otro de los hombres leales a OMACC: José Antonio Sánchez Villaseñor, Presidente del Club Jeep Willys de México, a bordo de su Willys 1947 y a punto de subir la plataforma...
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Acompañado de guapas chicas como escolta personal, el Director de Difusión e Información de OMACC y del Club Willys de México, Lic. José Partida, a bordo del Jeepster 1950...
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Clásico rocanrolero: Chevrolet Bel Air 1957.
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Otra rareza: Opel 1958 propiedad de la querida sra. Poletti y del Dr. Fernando Armenta, nuestro Director de Finanzas, siempre tan participativos ambos, en todo evento OMACC...
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Dos muestras del poder Ford Mustang, 1973 Mach One y 1969 Boss... ambos vienen de Morelos y junto con el de mas abajo, estuvieron presumiendo musculo...
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VW sedán de los sesentas, con sus llantas de cara blanca linea delgada; como en aquellos años... su color es el original...
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Había una frase publicitaria que decía: "Siempre habrá un Ford en su futuro". Se muestra Ford Mustang Mach One 1972...
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Este Dart de 1974 hizo recordar a los altos Jefes y Generales, aquellos similares pero que eran de cuatro puertas, tan utilizsdos por nuestro ejército en el transporte de sus Mandos Superiores...
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El dueño de este VW sedán se estrena con OMACC, y aunque nos reveló que tenía intenciones de comenzar a "tunearlo", parece ser que viendo a sus compañeros, está pensando seriamente en ponerlo a tono original... ¡Bienvenidos tu y tu auto!
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Parece una Caribe convertible... en realidad es un Rabbit cabriolet de 1980. También es importado, pero si es de VW...
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De la primera década de los setentas, este Ford Maverick deportivo nos enseña que lo bueno perdura...
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Como cierre, no podía faltar nuestra ambulancia... utilitaria y a la orden de quien la necesite...
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